Ответственность за незаконную тонировку автомобиля известна – ч.3.1. ст.12.5 КоАП РФ наказание штраф. Кроме этого возможно получение распоряжение сотрудника полиции о устранении тонировки и за невыполнение требования сотрудника полиции ч.1 ст. 19.3 КоАП РФ наказание штраф, административный арест, обязательные работы.
Являясь адвокатом по уголовным, гражданским и административным делам в области дорожного движения выступлю за запрет тонировки автомобилей (передние стекла, лобовое стекло). Да и тонировка заднего стекла, стекол задних дверей не всегда и не всем нужна.
Тонировка и обзорность.
Обзорность - величина хорошо просматриваемого пространства перед автомобилем, сбоку и позади него.
Обзорность - это возможность увидеть дорожные знаки, других участников дорожного движения, оценивать дорожную ситуацию и все это происходит в движении.
Давайте обсудим и решим, какое значение имеет обзорность для управления автомобилем.
Дело в том, что информацию об окружающей дорожной обстановке водители получают посредством органов зрения. Это, по сути, единственный способ получить данную информацию. Органы слуха имеют вторичное значение.
Следовательно, обзор дорожной ситуации при управлении автомобиля должен доводить до водителя самый полный объем дорожной информации. От полноты, ясности, заблаговременности, дальности выявления препятствий для движения, зависит управление автомобилем водителем, принимаемые им решения.
Производители автомобилей, понимая что, обзорность важный элемент безопасной эксплуатации автомобиля делают, большую площадь остекления, размещают элементы кузова так, чтобы они не мешали видеть водителю, оснащают автомобили, более качественными по критерию освещенности фарами, удобными зеркалами.
Современные автомобили оснащаются системами безопасности позволяющими просматривать пространство вокруг автомобиля и предупреждать, останавливать автомобиль при возникновении опасности.
Уважаемые водители - тонированные стекла автомобиля снижают обзорность и восприятие дорожной ситуации.
Думаю, многим приходилось видеть как, некоторые водители тонированных автомобилей перед выполнением маневра приоткрывали боковые тонированные окна с целью обзора дорожной ситуации. Особенно часто это происходит в дождливую погоду, вечернее или ночное время. Еще проще. Много вы видели водителей, управляющих автомобилем в ночное время, в дождь и т.д. в солнцезащитных очках. Конечно, нет. Здесь мы понимание, что темные стекла мешают. Тонировка стекол автомобиля мешает также, однако как очки тонировку не снять.
Тонированное стекло в дневное время, особенно в ночное время, плохой погоды, является причиной не своевременного обнаружения препятствий для движения автомобиля.
Ограничивая обзорность, тонировка снижает уровень восприятия дорожной ситуации, как следствие уровень реакции водителя на ситуацию носит запоздалый характер.
Время реакции водителя - это очень важный фактор необходимый для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Время реакции водителя - это период с момента, когда водитель обнаружил опасность, до начала срабатывания тормозной системы транспортного средства. Водителю необходимо время, для реализации реакции на появившееся препятствие. Между фактами увидел – нажал на тормоз, проходит определенное время. Эксперты оценивают данное время реакции в диапазоне от 0.4 до 1 секунды в зависимости от дорожной ситуации и времени суток.
Следовательно, водителю необходимо своевременно и беспрепятственно обнаружить опасность для движения, среагировать и остановить автомобиль в краткий период времени. Для получения информации о дорожной обстановке не должно, быть ни каких препятствий. Тонировка является таким препятствием.
Доводы водителей за тонировку:
- тонировка не ограничивает обзорность; Однако, на самом деле ограничивает.
- тонировка не влияет на безопасность движения, так как нет статистики указывающей на причины ДТП в результате тонировки;
- тонировка защищает от солнечного света, возможных действий грабителей вещей оставленных в машине;
- тонировка делает автомобиль красивым, а управление комфортным.
На данные доводы можно ответить.
Автомобиль это источник повышенной опасности с точки зрения законодательства РФ. Законодательство, связанное с дорожным движением ужесточается практически постоянно.
Закону все равно насколько красив автомобиль с тонировкой, что тонировка защищает от солнца и скрывает вещи, оставленные в автомобиле.
Все эти красивые причины тонировки станут настолько мелочны и ничтожны для человека, обвиняемого в совершении дорожно-транспортного происшествия в котором погиб или пострадал человек и в перспективе наказание в виде лишения свободы и компенсация причиненного вреда.
Имеет ли смысл, потом мучиться и думать что, отсутствие тонировки могло бы не помешать увидеть и вовремя остановиться, избежать дорожно-транспортное происшествие?
Юристы, предлагающие разные правовые подходы в спорах с ГИБДД по поводу тонировки, на мой взгляд, не правы. В первую очередь нужно думать о человеке и сказать ему о том, что нарушение закона это ответственность, а не игра. Лучше будет не нарушать закон, и жить спокойно.
Обращаясь к водителям, имеющим незаконную тонировку, спрашиваю Вас,
Имеет ли смысл испытывать на себе реалии российского правосудия?
Какой смысл ставить себя в заведомо неблагоприятное положение перед законом, другими участниками движения?
Неужели Вы более знаете о безопасности чем, производители автомобилей и эксперты, выступающие против тонировки?
Уверен, необходимости доказывать свои амбиции или идти на поводу своих желаний выделиться или сделать комфортным, красивым автомобиль за счет безопасности своей и других участников движения и своей свободы - НЕТ.
Автомобиль это только средство передвижения. Ваша жизнь это не ваш автомобиль, уверен, что в жизни каждого водителя, есть более значимые и полезные и нужные интересы, дела.
Удачи всем и храни Бог каждого.
2024г.
С Уважением адвокат Токарев А.А.
Помощь адвоката по ДТП в Екатеринбурге
т. 8-922-205-90-99
